奧馳駕駛室2000報價擇優(yōu)推薦 山東五征集團飛碟汽車
2021-12-10
五征奧馳D系奧馳D1、D2、D3、D5駕駛室
五征奧馳D系市場客戶群體定位于建筑材料、糧食、飼料、五金等目標市場，主要是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)的省道、國道路況較好的道路行駛。主要面向對載質量、性價比要求較高的客戶群體。
產品競爭優(yōu)勢：在整車性能、可靠性、零部件資源等方面升級，共升級80項。
動力性提升20％，發(fā)動機功率70KW-147KW，扭矩380牛米-720牛米，載質量8T,經濟時速80KM/H.
續(xù)航里程提升50％，燃油箱容量加大到120-200L，續(xù)航里程提升50％。
配備8檔、10檔變速器，起步更加容易，滿足重載用戶需求，對變速器進行升級，采用多錐同步器，換擋輕便流暢。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。奧馳駕駛室的合理維護保養(yǎng)是需要掌握的事情,這樣對于奧馳駕駛室才能有比較好的維護,另外，不合格的駕駛室安裝上可能會有不穩(wěn)的現(xiàn)象出現(xiàn)，因此一定要選擇合適的原廠奧馳1800、奧馳2000等駕駛室進行安裝。具體的駕駛室有以下：奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
創(chuàng)客二：奧馳成為南下創(chuàng)客的致富工具
易林雙作為一名從重慶到海南創(chuàng)業(yè)的“80后”，易林雙剛到海南時，由于人不熟只能干一些體力活來勉強維持自己的生計，但在一兩年之后他便利用積贊下來的一點錢，買了屬于自己的一輛微型汽車從事運輸業(yè)務。經過幾年的積累，易林雙有更大的理想，于是在2014年11月又購買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國四車型。他表示，自從擁有了這輛奧馳汽車之后，讓他的創(chuàng)業(yè)之路有了更足的信心。寧波的建材市場很集中也很大，市場內各種的物流車穿梭其中，你來我往好不熱鬧。從此之后，他在海南的創(chuàng)業(yè)之路逐漸走上了穩(wěn)定快速發(fā)展的階段。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭，并且有了愛情的結晶。對于今后的致富計劃，易林雙表示通過奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩(wěn)定一些，盡快實現(xiàn)在海南買上屬于自己房子的夢想！
從奧馳到奧迪
而當問他為什么對奧馳汽車這么情有獨鐘，他說：“五征牌子很響，拉貨多，車架牢固，油耗低，老家人都用五征牌子的車。”
有了自己車子的蘇永超，在2011年年末跑起了水果運輸生意。創(chuàng)業(yè)伊始，他每天只睡4個小時，開著奧馳汽車在不到一年的時間里就跑了8.3萬多公里，而這臺奧馳汽車也在不到一年的時間里，為他賺得了24萬的利潤。
如今蘇永超的運輸業(yè)務做得越來越大，2014年靠著自己的積蓄，又先后入手了6臺奧馳汽車，成立了自己的物流車隊，邀請山東老鄉(xiāng)跟他一起開拓物流事業(yè)，利潤平分的分配法則，讓跟他干伙計們更有勁頭。2012年成家立業(yè)的蘇永超，如今一兒一女，這讓他更有了奮斗的動力。作為升級版的國五排放標準的汽車，奧馳汽車排放污染物后處理系統(tǒng)上，采用國際上成熟可靠的電控高壓共軌+SCR路線和電控高壓共軌+EGR+DOC+POC路線，二者均能將汽車排放污染物控制在五排放標準范圍內，為用戶提供綠色的用車方案。當談起對奧馳汽車感受的時，蘇永超說：“山東人都很實在，我這個人講究做事要守信用，我感覺老家的牌子也肯定錯不了，在使用中奧馳汽車也確實為我爭氣。”
如今，蘇永超又在廈門承包一座山，搞養(yǎng)殖業(yè)，自己的業(yè)務范圍也逐漸向其他領域擴展。經濟條件日漸殷實的蘇永超，買了一臺奧迪車，我們向蘇永超證實的時候，他不好意思地笑著說：“這都是因為買了奧馳汽車啊，沒有奧馳哪來奧迪啊！”
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。全槽鋼框車廂，雙槽鋼后立柱，后雙開擋板，方格式側擋板，寬尾四支座，重卡用鏈式開啟鉤，堅固耐用，穩(wěn)定性好。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳A1駕駛室、奧馳A2駕駛室、奧馳A3駕駛室、奧馳X1駕駛室、奧馳X2駕駛室、奧馳X3駕駛室、奧馳X6駕駛室、奧馳T1駕駛室、奧馳T2駕駛室、奧馳T3駕駛室、奧馳T6駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、奧馳宏瑞駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。
飛碟汽車國VI新產品完成黑河高寒試驗
黑河，祖國北部邊陲的一個地級市，冬季寒冷漫長，低氣溫可達到-40℃，是我國天然的高寒試驗場。生產技術、經濟實力等比較高的奧馳汽車駕駛室配件質量，受到國內外客戶的一致好評，您可以放心購買。15輛飛碟汽車全新國VI車型，五征飛碟汽車自去年12月份駛入黑河試驗場，開啟了為期40天5000公里的高寒試驗，采集高寒試驗數(shù)據(jù)，檢測飛碟國VI車型高寒環(huán)境下產品的可靠性、安全性。
由8名工程師、16名試車員組成的高寒試驗隊，在-25℃至-40℃的低溫環(huán)境下完成了冷啟動性能試驗、駕駛性、整車NVH評估、等速再生溫度控制驗證、原地駐車再生溫度控制驗證、自由駕駛再生溫度控制驗證、DPF碳載量模型驗證、整車OBD功能驗證、尿素箱解凍試驗等14項整車標定試驗。如此寬泛的發(fā)動機品牌和動力范圍，讓奧馳A系列輕卡幾乎可以勝任各種載重量、各種使用工況。
